Segeln auf der Ostsee

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Geschichte, Eckdaten

 

100. Geburtstag der Banjaard

 

Schiffsgeschichte der Banjaard

 

 

 

1913 Bau des Segelschiffs Emma & Willy in Hoogezand / Niederlande
1926 Einbau des 1. Motors
1930 Umbenennung in Gossi
1952 Rumpfverlängerung um ca. 5m
1956 Namensänderung in Anke Grothmann
1965 neuer Name Marie-Gisela und Einsatz als Küsten- motorschiff ohne Masten
1990 Rückbau zum Segelschiff und Umbenennung in Banjaard

Die Banjaard blickt auf eine abwechslungsreiche, beinah 100jährige Geschichte zurück. Sie wurde 1913 im Auftrag des deutschen Kapitäns Klaus Diedrich Koch aus Basbeck auf der Werft von Hendrik Kroese in Hoogezand (NL) gebaut. Die Emma & Willy (diesen Namen hatte die Banjaard damals noch) fuhr als Frachtsegelschiff auf Nord- und Ostsee. Erst 1926 wurde ein Motor eingebaut, allerdings nur als Hilfsantrieb. Nach zwei Eignerwechseln wurde die Gossi, wie sie nun hieß, Anfang der 50er Jahre umgebaut. Der Rumpf wurde um beinah 5m verlängert und ein Campagnedeck aufgesetzt, um darunter Platz für einen großen Maschinenraum zu schaffen. Zusätzlich wich ein Mast, so dass sie ab 1952 als einmastiges Segelschiff mit Hilfsmotor fuhr. Unter dem Namen Anke Grothmann kauften Werner Umland und seine Frau das Schiff 1965 und gaben ihm den Namen Marie-Gisela. In der Zeit danach wurde auch der letzte Mast entfernt und so fuhr das ehemalige Segelschiff bis 1990 als Küstenmotorschiff weiter. Aber der kleinste Kümo unter deutscher Flagge war nicht mehr konkurrenzfähig und wurde in die Niederlande verkauft. Dort wurde er zum Segelschiff zurückgebaut und für die Charterfahrt mit Gästen ausgerüstet. Unter dem Namen Banjaard ist sie seit 1991 in der Fahrt. An dem Fahrgebiet hat sich seit dem ersten Eigner nicht viel geändert, noch immer ist die Banjaard in den Küstengewässern der Nord- und Ostsee zu Hause. Die heutigen Besitzer Aard-Michiel Bot und Claudia Vieser unterhalten das Schiff mit großem Einsatz und halten es in einem ausgezeichneten Zustand. Neben dem traditionellen Segeln bietet die Banjaard den Gästen größtmöglichen Komfort.

Interesse an einer detaillierten Schiffsgeschichte? Die gibt es hier zum Download.

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